Un tramway pour tous, plus souvent, plus spacieux : découvrez la web-série Publié le 19 mars 2025 L’année 2025 marque une étape importante pour les Grand Bisontins avec l’arrivée de nouvelles rames de tramway sur le territoire. En renforçant le nombre de rames sur les deux lignes du réseau existant, Grand Besançon Métropole va permettre aux usagers du tram de gagner : Du temps avec une fréquence augmentée – 2 minutes d’attente en moins entre deux trams sur le tronc commun ! En confort avec des rames plus grandes – plus de place aux heures de pointes ! En qualité de vie avec une offre de transports en commun renforcée encourageant les modes de déplacements alternatifs à la voiture – plus économiques et plus durables ! A travers plusieurs épisodes, Grand Besançon Métropole vous plonge dans les coulisses de la construction des nouvelles rames et de leur mise en service. Depuis leur assemblage en Loire-Atlantique jusqu’à leur arrivée à Besançon, partagez le quotidien de celles et ceux qui donnent vie à ce projet d’envergure. Découvrez les épisodes de notre web-série TramEvolution (Réalisation : Café Gourmand Production) [TramÉvolution] Episode 8 – Le final ! Rétrospective 2025 De février à novembre 2025, nos nouvelles rames ont vécu un véritable marathon technique : construction des moteurs, assemblage des rames, arrivée à Besançon, tests de nuit, formation des équipes… jusqu’aux premières circulations ! C’est parti ! Bons voyages à toutes et tous à bord de nos nouvelles rames ! [TramÉvolution] Episode 7 : Les conducteurs prennent les commandes ! Les tests techniques de nuit sont terminés, les ingénieurs ont validé les rames… place maintenant à leur prise en main ! Formation intensive : Chaque jour, 12 collaborateurs ont alterné cours théoriques et prise en main réelle des nouvelles rames pendant 5 jours. Un défi d’envergure : Au total, ce sont 130 conducteurs qui seront formés pour vous transporter. Côté atelier : Les équipes de maintenance ne sont pas en reste et ont suivi elles aussi un parcours dédié pour maîtriser les moindres spécificités techniques de ces nouvelles rames. Prochain épisode : Les nouvelles rames en circulation ! [TramÉvolution] Episode 6 : Les voix sont enregistrées, place aux tests de nuit ! Pendant 20 nuits, nos nouvelles rames de tram sont mises à l’épreuve. Freinages d’urgence, gabarit de la rame dans son environnement, bon fonctionnement de la signalisation… Les ingénieurs d’Alstom vérifient tout, dans toutes les conditions, pour garantir votre sécurité. Une fois ces tests validés, les rames obtiendront leur sésame : l’autorisation de roulage avec passagers à bord. Prochain épisode : Suivez les conducteurs en formation, prêts à vous accueillir prochainement ! [TramÉvolution] Episode 5 : Après la logistique, en route pour un petit volet technique et historique ! Direction le studio : 30h d’enregistrement et 24h de mixage pour donner vie à plus de 1 000 messages audios. Ici, pas d’IA, mais de véritables comédiens qui donnent vie aux annonces que vous entendrez prochainement dans nos rames. Et ce n’est pas tout : sur chacune de nos 5 nouvelles rames, vous retrouverez une personnalité forte et inspirante, qui a marqué l’histoire de Besançon. Nous vous invitons à toutes les découvrir dans ce film. Prochain épisode : suivez-nous pour les tests nocturnes et essais dynamiques… ambiance garantie ! [TramÉvolution] Episode 4 : Ça y est, la première nouvelle rame est arrivée à Besançon ! Plus longue, plus moderne et plus écologique, elle pourra accueillir jusqu’à 200 voyageurs ! Et ce n’est que le début ! D’ici la fin de l’année, 4 nouvelles rames viendront compléter le réseau. Les premiers essais nocturnes ont déjà commencé… Dans le prochain épisode, on vous embarque pour le lancement des tests et autres réglages… [TramÉvolution] Episode 3 : Direction La Rochelle où les nouvelles rames bisontines sont soumises à plusieurs phases de tests ! ️ Confort passager, ergonomie de conduite, sécurité, énergie, bien-être et design : chaque aspect est minutieusement analysé avant leur arrivée à Besançon. La première rame a quitté La Rochelle ce lundi 2 juin, cap sur Besançon pour débuter sa phase de préparation. A suivre au prochain épisode… [TramÉvolution] Episode 2 : Un savoir-faire français au service de la mobilité grand bisontine. Les futures rames prennent forment chez Alstom, avec des moteurs fabriqués à Ornans et un assemblage final à La Rochelle. Qualité, innovation, design : les nouveaux tramways offriront une mobilité plus confortable, pratique et éco-responsable. Prochain arrêt : les premiers essais à La Rochelle ! [TramÉvolution] Episode 1 : Des trams surchargés aux heures de pointe ? C’est le constat de nombreux usagers mais pas de panique, dans quelques mois ça sera de l’histoire ancienne. Réduction du temps d’attente, hausse du nombre de places à bord : de nouvelles rames sont en route ! Embarquez avec nous pour 10 épisodes afin de suivre leur parcours de l’assemblage jusqu’à leur mise en service. Rendez-vous en Loire Atlantique dans le prochain épisode… Sur le même sujet Se déplacer plus simplement